Mediante Decreto Ley No. 690, se promulgó la LEY PARA LA PROMOCION DE LA INVERSIÓN Y DE LA PARTICIPACIÓN CIUDADANA, la misma que establece que "los municipios podrán construir, administrar y mantener aeropuertos, pudiendo ejercer estas facultades directamente o delegarlas a empresas mixtas o privadas mediante concesión, asociación, capitalización o cualquier otra forma contractual de acuerdo a la Ley." El Señor Presidente Constitucional de la República de ese entonces, el Dr. Gustavo Noboa Bejarano, autorizó a la Muy Ilustre Municipalidad de Guayaquil:
Con el objetivo de llevar a cabo el proceso de contratación, se aprobó el Estatuto de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil - Fundación de la Muy Ilustre Municipalidad de Guayaquil.
En noviembre del 2002 la AAG (Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil) terminó las bases de licitación internacional para la concesión del aeropuerto. Tres grupos internacionales presentaron propuestas técnicas a la AAG, consistente en una oferta económica del pago de un porcentaje de los ingresos regulados, participaron:
La oferta económica de Corporación América consistente en el pago del 50,25% de los ingresos regulados fue declarada la adjudicataria de la concesión el 30 de diciembre del 2003.